Ситуация заключается в следующем: - прикрученый к корпусу болтами барабан не «висит» на смягчающих толчки амортизаторах, и вся вибрация от разогнавшегося мотора идёт на корпус стиральной машины. Если продолжать эксплуатировать агрегат, барабан повреждается, а корпус разрывается как бумага на части и машинка выходит из строя.
В момент стирки слышен скрип барабана об резинку, сопровождаемый металическим хрустом подшипников. При больших оборотах двигателя в момент отжима шум может существенно возрастать. После стирки на вещах могут оставаться тёмные маслянистые пятна! Для того чтобы полностью убедиться в неисправности узла, достаточно снять заднюю панель. На баке будут видны ржавые потёки. Стоимость замены сальника и подшипиков составляет от 1000 грн.
Так происходит, что наличие в стиральной машине посторонних вещей может привести к серьёзной поломке. Чаще всего в ней оказываются мелкие вещи: - шурупы, монеты, металическая косточка или заколка. Если под барабан стиральной машины чтото попало и шумит во врем стирки, его необходимо срочно извлечь.Все, что попадает в бак, проходит такой путь:
– Опускается на самое дно бака
– Застревает в баке
– Может намотаться на валПри самостоятельном ремонте есть несколько вариантов для того чтобы извлечь попавший туда предмет. Первый: - это снять ТЭН и через его отверстие будет видно что делать дальше. Вторй вариант: - это снять патрубок слива который подходит с низу к баку стиральной машины.